Simule maniobras de vehículos estándar y articulados

Asegúrese de que su diseño funciona: utilice manualmente la marcha adelante o atrás para un vehículo estándar o fabricado de su elección, incluidos vehículos articulados como camiones y remolques, además de controlar la velocidad, superelevación, fricción lateral y radio de giro. Cree maniobras realistas de marcha atrás mediante el método de empuje desde la cabeza tractora o el método clásico de tracción desde el remolque.

Edite rutas de simulación

Evalúe el espacio de giro y la ruta de barrido, necesarios para vehículos que maniobren con seguridad y eficacia, y efectúe con facilidad pequeños ajustes arrastrando los nodos para controlar diferentes parámetros de la ruta con independencia de si son vehículos de pasajeros, autobuses, camiones articulados y cargadoras de ruedas.

Intellipath

Deje que AutoTURN se encargue de la parte más pesada: solvente automáticamente posibles trayectorias de vehículos según el espacio disponible y la velocidad deseada.

Simulación de movimiento de bicicletas

Use más de 10 tipos diferentes de vehículos con directrices de diseño de todo el mundo (por ejemplo, bicicletas con remolques, bicicletas reclinadas, escúteres) para simular movimientos y asegurarse de que los proyectos de diseño en la calle u otro lugar se ajustan al espacio de giro requerido.

Compruebe la distancia visual

Asegúrese de que los conductores tienen tiempo suficiente para percibir conflictos potenciales en la carretera y reaccionar ante ellos, con comprobaciones del límite de visibilidad, distancia de visibilidad de parada, distancias de intervalos y análisis de altura de objetos. Nuestros análisis geométricos 2D (perfiles verticales) y de alineaciones 3D pueden ayudar a identificar peligros potenciales para la seguridad, como, por ejemplo, puntos ciegos, que pueden verse comprometidos por límites de visibilidad en intersecciones, obstrucciones del terreno y otros casos similares.

Analice el perfil vertical

Vea la distancia de seguridad de un vehículo en un perfil vertical para una vía de acceso o rampa. Detecte conflictos o problemas de distancias de seguridad entre el cuerpo del vehículo y el terreno, o la línea de techo del vehículo y los obstáculos aéreos.

Realice la ingeniería inversa de las pendientes máximas hacia arriba y hacia abajo, y los límites de cambio de rasante según el gálibo al suelo de los vehículos para diseño seleccionados.

Analice gálibos y envolventes en 3D

Resalte los conflictos potenciales entre vehículos y el terreno, o las obstrucciones aéreas. Vea al instante una envolvente 3D de la ruta de barrido, que modela la parte inferior y la línea de techo del vehículo, además de tener en cuenta los límites de guiñada, inclinación y oscilación cuando el vehículo interactúa con el terreno. Detecte los conflictos que podrían no ser aparentes al valorar la distancia de seguridad en un perfil vertical.

Compruebe perfiles de velocidad

Analice la velocidad del vehículo basándose en su trayectoria o ruta de línea central. El análisis tiene en cuenta la aceleración, desaceleración y fricción lateral a lo largo de una ruta simulada.

Bibliotecas

Con más de 1300 vehículos específicos de fabricantes y más de 1000 vehículos estándar, busque con rapidez por nombre en la biblioteca y aplique filtros para perfeccionar los resultados o definir grupos de vehículos personalizados que encajen con las directrices de diseño de su país o área local. Las bibliotecas se actualizan con regularidad para cumplir con las directrices de diferentes países, incluidos Canadá, Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Argentina, Brasil y Austria.

Cree vehículos personalizados

¿No puede encontrar el vehículo que necesita? Cree con facilidad vehículos personalizados modificando una copia de un vehículo existente o especificando cada componente y sus características individualmente, cambie dimensiones, configuraciones de ejes, ángulo de giro y los contornos de los vehículos, incluidos esquinas con filetes o biseladas.

Transporte con vehículos sobredimensionados y sobrecargados

En diseños 2D y 3D, evalúe el espacio de giro y la ruta de barrido de vehículos que transporten cargas sobredimensionadas o sobrecargados para comprobar el gálibo lateral respecto a elementos tales como estructuras, postes de iluminación y mobiliario urbano.

Varillaje de la dirección

Defina el varillaje de la dirección entre grupos de ejes de la dirección y varíe las ruedas por eje para ajustarse a las especificaciones.

Modele con precisión sistemas dirigidos electrónicamente como remolques que transporten secciones de torres y palas eólicas, así como vehículos que transporten transformadores, o use el modo de dirección manual para controlar la dirección de ejes direccionables traseros para replicar los sistemas de conducción por control remoto.

Genere informes de giros

Produzca informes detallados para que pueda saber más sobre su simulación e identifique los puntos clave o permita que sus homólogos o partes interesadas puedan efectuar sus propias revisiones. Configure la visualización de sus simulaciones para que se correspondan con los requisitos del cliente o defina los estándares de la visualización mediante la definición de elementos independientes en capas especificadas.

Produzca perfiles de velocidad

Cree un informe de perfil de velocidades que evalúe las velocidades de los vehículos, teniendo en cuenta la aceleración, desaceleración y fricción lateral a lo largo de una ruta simulada.

Genere una plantilla de giro

Genere una plantilla de giro que muestre los ángulos clave del vehículo para diseño utilizado para el análisis que documente su trabajo.

Inspeccione simulaciones

Revise simulaciones producidas manualmente para asegurarse de que son realistas y satisfacen los criterios de diseño. Compruebe una dirección poco realista y abrupta, y vea la proximidad de un vehículo a otros vehículos y objetos.

Grabe y reproduzca animaciones

Grabe las maniobras de vehículos y vídeos de simulación, y compártalo con las partes interesadas. Controle la reproducción de la simulación y obsérvela desde diferentes perspectivas con el uso de cámaras predefinidas.